死亡独轮车完整版（死亡独轮车 百度网盘）

1942年，为了躲避日军，在河南的一辆火车边，挂满了尸体，风吹吹就成了腊肉，那一幕简直人间炼狱……那到底发生了什么事呢？一起来看！陇海铁路线上，一辆火车开的忽快忽慢，一会飞速奔驰，一会躲在溶洞内，全是为了躲避日军的轰炸，就是在这样一列车上，却装满了无数的河南灾民。不管是车厢上，还是车顶，全部都装满了人，车上的人都在寻找一条生路，却没想到这更多是通往死亡的一趟列车。不少的灾民不是被冻死在车顶，就是在经过溶洞的时候撞死，更有不少人是被日军的的炮弹轰死的。谁也不知道上面装了多少尸体，也没有人上来收尸。每到一个新站点，下去一批人，就会上来一批更多的灾民，每个人的神情都毫无变化，仿佛边上的不是尸体。明明是心系故里，安土重迁，为何要背井离乡，哪怕搭上性命呢？这得从1942年的河南大饥荒讲起。当时，河南部分地区已经被日军占领，而且旱灾、蝗灾不断，百姓已经快一年没有东西吃了，草根几乎被人挖干净，树皮也被啃光，可是还是饿。当时只有西面还比较安全，对于当时的人们来说，有口饭吃就是家，哪管得了这么多。当时，人人都想要逃亡洛阳，这里灾民最多，而这里才有逃往西面的火车。在现在的我们看来，这趟车是一条不归路，可是对当时的灾民来讲，这算得上是生的希望。而且能爬上火车的才是幸运的，大部分灾民唯一的交通工具就是独轮车。一般来说，男人会在后面推着车，女人就在前面拉着，如果家中老人生病，或者孩子很小，才有机会在车上坐着，而正常的孩子也只能随车步行。对于这些灾民来说，步行到洛阳起码要一星期的时间，相比火车来说，这条路更加凶险。马路两边数不清的孩子在啼哭，有些是趴在父母的身上，显然他们的父母已经饿死了，更有甚者是被父母拿了绳子绑在树上，他们实在负担不起，只能狠心离去。路过的灾民也只能选择袖手旁观，不是他们没有人性，是走在这条路上的都是自身难保的，孩子们惴惴不安，生怕自己的父母也会遗弃自己。当时大多灾民会选择先在三门峡落脚，因为这里的灾情还不算特别严重，但是老人和孩子却并没有多少机会，相对来说，年轻女性会更占优势。当时她们不要钱，不要房，只要有两个馒头，就可以娶到老婆。眼见这样的人间惨剧，当地甚至有零星几个施粥的棚，可是灾民实在太多，根本无力抵挡，只有不断往西行。那么，在那样的当时，人们还能吃什么呢？最多的就是树皮和树根，可是全部啃完了之后，大家就开始啃食大雁屎，甚至是泥土。1942年冬天，还有一些灾民发现了一样新的“食物”，那是一种松软的石头，轻轻一捏就会变成碎屑，大家都觉得那是神的赐予，纷纷捡回家，用水和了，烧热吃掉。这就是被称作“石头面”的一种东西，可是我们都知道，石头是不能被当作食物的，饿极的灾民可以用它填饱肚子，却无法把它拉出来，就这样，大批的灾民活活被“石头面”撑死。更有甚者，饿到极致后，开始丧失理智和人性，不少被家人遗弃的孩子，成为了别的灾民的腹中食物，路边多是野狗啃食尸体的景象。简直是人间炼狱！那么大的一个省，人民家中难道不会备粮么？为何遇到灾荒，就会这样一片惨境？其实1942年正好是抗日白热化阶段，日军所到之处，烧杀抢掠无所不及，而我军为了抗击敌方，国党还要向百姓征集粮食，为了防止被日军抢夺，更是要求人人家中不得存余粮。当时的地主偷偷存了一个粮仓，而穷苦百姓本身日子就不好过，遇到这样的饥荒年代，就只能是为活着挣扎。而回过头来，国军领导却对此事一无所知，当时曾有记者告诉蒋介石灾荒之事，可是蒋并不相信，直到看到了满地尸体的照片，才得知具体情况。1942年这场饥荒，至少3000万人饥寒交迫，更是由此死亡了300万。这不仅是天灾，也是人祸，是战争，是落后的制度，也是不把人民放在心上的国军，把人民一步步推向地狱和灭亡。历史，是不能被遗忘的，经历过这场灾难的人民每每回首，都是泪流满面，想到的都是火车上那被风吹一吹，就摇摇晃晃的尸体腊肉……现在我们的生活，人人有饭吃，很多人都没有，也不会再经历这样的灾荒，而我们能做的就是珍惜现在的生活，努力奋斗，把我们的国家建设的更加强大！你觉得呢？#战争#作者：beliber编辑：薄荷