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#我的故乡大连#在东北亚的中国，在北太平洋的顶端，在黄海和渤海大陆架交界处，有⼀个美丽的海滨城市，大连。大连，以前叫旅大，是旅顺和大连两个城市的称谓。历史上先有旅顺，后有大连。后来，旅顺一点一点地被变成了大连的⼀个区，⽽大连，据说要发展成为⼤大连。不论旅顺和大连，她们都始于⼏个⼩渔村。不知道从何时起，她那优质的海岸线和独到的地理位置，引起了中国⼈和外国人的共同注视。在大航海后期的世界地图之中，旅顺口就被标注为PortArthur。⼤清朝康熙年间，朝廷在以前叫⻰山现在叫水师营的地⽅建立了水师营。水师官兵们摇橹驾船，从⻰山脚下沿⻰河从⽼虎尾出海巡哨，保卫海疆。慈禧太后垂帘听政时期，由李鸿章奠基，旅顺⼝开埠，后成为强⼤的北洋⽔师主要基地。甲午海战之后，北洋水师输给日本海军，俄国⼈占据旅顺，据此向大连扩张。十九世纪末端，日本⼈拼力返回旅顺口，与俄国人在旅顺周边大打出手，双方死伤无数。日俄战争的胜利者日本人替代俄国人占领旅顺口，并据此逐步经营和发展大连。臭名昭著的关东军司令部一直设在旅顺，⽽关东州政府则设在大连。直到1945年8月22日，随着空降兵和坦克部队成功地在旅⼤地区登陆，苏联人⼜管理了⼤连⼗年时间。1949年新中国成立前，民间关东公署下辖旅顺市，大连市，金县，长海县，国民党政府则统治着其它地区。1955年，苏联人被欢送走了。旅大市终于完完全全的又归属于中国⼈了。#大连同城圈小组#@大连的事#大连头条#跟着葡萄酒环游世界——澳大利亚（3）​假装旅行到PortPhillipBay，除了心仪已久的咖啡之都Melbourne，周边的YarraValley、MorningtonPeninsula和Geelong自然不能错过，好多cellardoor哇[爱慕][爱慕]​​偶尔从官网链接到Mornington的网站，是我的菜，又继续链接到PinotCoast，原来还有这么一个概念，有趣有趣。​​刚才凤仪老师推荐了官网的education，资料真心好，pdf/ppt/video都可以下载，比如图1的地图，学习资料也需要美美哒[666][666]不得不说，澳洲葡萄酒的品牌和内容做得真不错，下了功夫。中国葡萄酒也需要这样的官方品牌和内容呐！​​#侃姐的小酒馆##葡萄酒##澳大利亚##Diploma在路上#面对制裁，俄罗斯放弃建造LNG双燃料动力破冰船，转向国产柴油动力！2022年7月22日，俄罗斯《生意人报》报道，俄罗斯诺里尔斯克镍业公司(Nornickel)和俄罗斯国家原子能公司（Rosatom）已决定，放弃液化天然气（LNG）燃料系统，建造柴-电破冰船。他们希望在破冰船上只安装俄罗斯国产设备，包括俄罗斯运输机械控股集团（Transmashholding/TMH）生产的船用柴油机和传统的传动轴-螺旋桨，而不是进口吊舱式推进装置！分析家们说，由于制裁，放弃液化天然气动力系统是意料之中的。7月21日，俄罗斯国家原子能公司副总经理兼北方海路局局长维亚切斯拉夫.鲁克沙在东方经济论坛的闭幕会议上说，诺里尔斯克镍业公司和俄罗斯国家原子能公司放弃了建造柴油-液化天然气双燃料动力破冰船的项目，决定建造常规的柴油-电动破冰船。这两家公司已经就该船的详细"技术需求"达成一致。这款破冰船需要为沿北方海路运送诺里尔斯克镍业公司货物的船舶提供冰上护航。诺里尔斯克镍业公司需要替换计划于2027-2029年退役的"泰米尔"号核动力破冰船（35兆瓦）。去年9月，诺里尔斯克镍业公司、俄罗斯国家原子能公司和俄罗斯远东造船和修船中心（DCSS，隶属于俄罗斯石油集团的）达成协议，设计和建造一艘柴油-液化天然气双燃料动力的破冰船。该破冰船将由DCSS旗下的远东红星造船厂建造（见2021年9月3日《消息报》）。维亚切斯拉夫.鲁克沙说，在建造柴油破冰船的过程中，有必要转为100%的俄罗斯国产。有相当大的限制：真正合用的船用柴油机只有俄罗斯运输机械控股集团制造的D500。他指出，俄罗斯没有吊舱式电动推进装置(Azipod)技术（Azipod由瑞典-瑞士ABB公司制造，他们已宣布退出俄罗斯）。这些公司正在开始与生产商进行谈判。诺尔尼克尔公司的消息人士告诉《生意人报》，该破冰船项目"不得不进行修改"。所有的设备都将是俄罗斯制造的，所以将安装传统的传动轴-螺旋桨推进系统，而不是吊舱式推进装置。各方现在正在进行设计工作。该公司补充说，将能够在稍后披露有关施工条款和融资条件的细节。两位消息人士指出，该船的设计将由”冰山“中央设计局（隶属DCSS）完成。设计这种类型的船舶大约需要两年时间。俄罗斯工业和贸易部"没有客户的最终决定权"。俄罗斯石油公司没有回答《生意人报》的问题。俄罗斯运输机械控股集团告诉《生意人报》，D500发动机已经成熟，在2021年进行了测试，可以用于大型远洋船舶。"现在正在为俄罗斯原子能公司组装另一台发动机。该公司指出："预计到今年年底将完成所有必要的复杂测试。公司指出，破冰船项目的发动机可能的修改将不涉及船舶结构的变化，我们谈论的只是辅助设备的布置问题。根据计划，这款新型柴油动力破冰船将批量建造。第一艘将在2027年投入使用，第二艘--2028年，第三艘--2029年，第四艘--2030年。PortNews网站的娜杰日达.马雷舍娃说，由于制裁，几乎不可能为液化天然气提供双燃料动力系统。重要的是，俄罗斯公司不要放弃破冰船建造项目，而是要优化项目并选择俄罗斯供应商。根据她的估计，破冰船的建造可能在2024年开始，按照乐观的设想，在2027年完成！Infolin分析公司负责人米哈伊尔.布尔米斯特罗夫说，TMH的国产柴油发动机已经接近生产原型，尽管由于国产化率的问题，变速箱方面可能存在问题。据他说，电力推进和转向装置的情况更复杂：克雷洛夫中心在进行研发工作，但制造商在能够与吊舱式电动推进装置竞争方面还有很多工作要做，Azipod吊舱式电动推进装置几乎被安装在所有俄罗斯破冰船和高冰级的船舶上。他说，"最初计划使用LNG技术来改善项目的环保程度，但现在在空前的制裁条件下，这个问题就变得次要！此外，LNG动力破冰船的经济可行性对诺里尔斯克镍业公司来说也是模糊的！#军事#3月8日24:00的俄对乌特别军事行动情况！1.马里乌波尔：通过人道主义走廊对平民的疏散从未开始。只有少数人通过其他方式离开了这座城市，沃尔诺瓦哈也没有大规模撤离，俄乌双方互相指责对方阻止了平民撤离。在城市的一些地区，交火仍在继续，俄军和顿卢部队从东西两个方向挤压乌军防守空间。#军事#2.3月8日俄军宣布开启“沉默制度”的其他城市也没有大规模疏散，乌克兰副总理ІринаВерещук发表电视讲话称仅允许苏梅地区——波尔塔瓦的一条人道主义疏散通道启用，其他通道不予讨论。最终在苏梅地区有约50辆车的外国人被基辅允许离开，其中包括战火困在苏梅的在乌最后一批我国留学生115人，车队撤离时有视频显示撤离通道附近枪声大作，但车队最终安全抵达波尔塔瓦。距苏梅——哈尔科夫最近的俄罗斯联邦方向，乌军不允许任何人前往。据俄国防部称，乌军据点中的平民总数已超过400万人。3.哈尔科夫：城市周围的战斗仍在继续。视频显示，乌军多管火箭炮部队分散为单车车组，在城市街道和居民区架设射击阵地，打完就跑。乌军也在努力加强楚格夫地区的守备。在哈尔科夫以西，从边境大皮萨里夫卡出发的一部俄军，向西推进，对阿克提卡乌军实施了包围，使俄军可以从容利用哈尔科夫西北的E105/M2公路进行增兵和补给。4.伊久姆：情况并不完全清楚。当地人说俄罗斯武装部队已占领了这座城市，但尚未得到官方证实。伊久姆是乌东集团固守的一个关键节点，包围或拿下伊久姆，将解除了乌军乌东集团对巴拉克列亚的威胁，斩断了哈尔科夫东部守军企图依托楚胡伊夫——巴拉克列亚——伊久姆一线与乌东集团取得联系的企图。巴拉克列亚一线俄军兵分两路，一路进逼洛佐瓦亚，给在第聂伯彼得洛夫斯克——新莫斯科斯克——巴普洛格勒一线布防的乌军以正面压力，使这一部乌军无法向北增援哈尔科夫；另一路则威胁巴文科夫，从北线包抄乌军乌东集团后部，有视频称，俄军装甲部队已超越洛佐瓦亚，出现在巴普洛格勒以西约25公里的博格达尼夫卡，如果属实，这意味着俄军穿插部队即将完成合围乌军乌东集团的最终任务，等待进一步确认（有网友指出街景看是基辅的博格达尼夫卡）。5.基辅：在过去的两天里，虽然亚速营还在不停地重复发一小队VDV在布查被伏击的视频，但布查、伊尔平和戈斯托梅尔几乎没有任何枪声，盘踞基辅郊区占S为W快两周的VDV睡了两天懒觉——可以确定的是：在VDV得到更多的坦克增援以后，现在被撵得满地乱跑、睡不着觉的变成了乌克兰人。俄军正将控制区扩大到整个基辅以西，并正在基辅东部距市中心10公里的布罗伐利郊区集结部队。乌克兰武装部队声称，俄军正在集结力量准备进行快速进攻。有视频显示一组俄军已包抄至基辅南部。算上北面的基辅水库，基辅乌军可谓四面楚歌。6.尼古拉耶夫：该州网红州长敦促乌军为即将到来的XIANG战做好准备。俄军继续在尼古拉耶夫附近集结兵力，俄军装甲部队被拍摄到穿过了东北方向的斯尼弗瑞夫卡市，当地的乌克兰领土防御部队没有组织抵抗。州长的另一个视频声称俄军已进入尼古拉耶夫市区，其他视频能确认的是，尼古拉耶夫AIRPORT和城市北部都发生了交火。7.敖德萨：没有大的变化。乌军正在敖德萨进行全面防御的准备，他们已经认识到尼古拉耶夫一旦丢掉敖德萨就会是俄军下一个目标。不久前那架罗马尼亚MiG-21，据称是被敖德萨地区的乌克兰防空系统击落的。8.卢甘斯克：北顿涅斯克鲁别日诺耶和泽勒特地区的战斗仍在继续。也有报道称波帕斯纳亚正在进行战斗。9.顿涅茨克：顿涅茨克———戈尔洛夫斯卡亚区域战线没有明显变化。乌军继续炮轰DPR的DJ点。从克拉斯诺里琴西克出发的DPR部队在基罗夫西克一线打出了一个突出部，从侧后方威胁了北顿涅茨克。10.扎波罗热：据报道，俄军和DPR部队在扎波罗热州边界方向取得较大进展，从三面包围了胡里艾伯勒，并继续缓慢向北移动，从地图上看，巴甫洛格勒将是南北两线俄军最理想的会师点，卡缅西克——扎波罗什乌军瑟瑟发抖。在赫尔松和扎波罗热地区，高加索地区首席二次元热衷的技术活动由车臣部队全面铺开。俄军在东乌的口袋越扎越紧，在重重包围里的东乌克兰10万守军结局堪忧。总的来说，俄乌第三轮谈判无功而返正说明了战线的真实性，就差临门一脚的俄方在取得最终成果前已关闭了与乌克兰签订无条件投X协议以外任何协议的大门，而基辅当局对外宣传的调门已经明显放低，胖了的泽L斯基连默认顿巴斯、克里米亚地位这种意思都能表达出来，很显然，最诚实的就是战线，战线不会说谎。战场上拿不到的东西，谈判桌上也拿不到！3月9日03:00的乌东战线图，地名为gm地名。图2：与3月6日情况做对比，战线变化明显。#关注俄乌局势最新进展#新西兰8.1级大地震，海啸预警发布！奥克兰受威胁！第一波海啸抵达，民众立即撤离！新西兰东北部的Kermadec群岛，今天凌晨开始经历了三次大地震，分别是：凌晨2点27分，7.1级地震；上午6点41分，7.4级地震，上午8点28分，8.1级地震。当前，民防部门发布海啸预警，提醒受影响群众必须立即转移到高处。根据民防部门官网的信息，预计下列沿海地区将发生洪灾：北岛西海岸从CAPEREINGA到AHIPARA；北岛东海岸从CAPEREINGA到WHANGAREI，从MATATA到TOLAGABAY。预计以下地区的海岸附近将出现强烈和不寻常的洋流和不可预测的海浪。这意味着海滩、港口、河口和船只活动将受到威胁：北岛西海岸从AHIPARA到MAKARA，包括奥克兰西海岸,ManukauHarbour,NewPlymouth,Whanganui和theKapitiCoast。北岛东海岸从WHANGAREI到MATATA，包括奥克兰东海岸，WaihekeIsland,WaitemataHarbourandTauranga,从TOLAGABAY到LAKEFERRY，包括GisborneandNapier。南岛西南海岸从FAREWELLSPIT到PUYSEGURPOINT，包括Westport,GreymouthandHokitika。南岛北部从FAREWELLSPIT到PORTUNDERWOOD，包括Nelson,PictonandtheMarlboroughSounds。南岛东南海岸从theWAIPARARIVER到theRAKAIARIVER，包括ChristchurchandBanksPeninsula,从theTAIERIRIVER到PUYSEGURPOINT，包括Invercargill。第一波海啸已经到达新西兰部分地区，但有些地区还在等待。以下是NEMA估计的第一波海啸到达时间：AucklandEast11.35amAucklandWest11.48amNewPlymouth12.29pmWhanganui12.29pmWellington11.06am海啸警报发出后，有400至500人聚集在Whangārei小学。也有民众驱车前往地势较高的ŌhopeHill。Whakatāne社区民众已经撤离到较高的地方。Ōpōtiki区议员LouisRapihana表示，Opotiki周围的海面已经发生了变化，海浪开始变大。根据太平洋海啸预警中心的数据，将到达新西兰的海浪高度可能从30厘米到1米不等。新西兰的整个海岸都有受海啸威胁的危险。海啸可能剧烈地袭击并淹没海岸线，造成巨大的财产损失与人员伤亡。海啸是由于海里或湖里大量的水被迅速地转换位置时产生的狂涛骇浪所形成的自然现象。引发海啸的原因可能是海底或海岸大地震、地震或火山活动可能触发的水下坍塌、大幅度的海岸悬崖塌方或湖畔山体滑坡，或海底下或近海的地方火山爆发。海啸发生时应该怎么办：1、如果可能带上您的逃生用品包。不要到有危险的地方去拿您的逃生包或物品。2、如果安全情况许可，带着您的宠物一起走。3、立即前往最近的高地，或尽可能往內陆移动。如果有疏散地图，则遵照显示的路线走。4、如果可以，步行或骑自行车离开，必要时才开车。如果开车，在您远离疏散区之后要继续行进，以留下空间给在您后面撤离的人。5、船只在水深超过20公尺的地方会比在岸上安全。只有在有时间而且情况安全时，才将船只开到海上。6、绝对不要到岸边去观看海啸。在官方宣布海啸解除之前，请远离危险地区。7、收听您本地的广播电台了解信息，因为紧急情况管理官员会广播通知最适合您所在的社区与所处的情况的建议。另外，海啸警报优先于疫情警报级别要求。所以，虽然疫情警报要求大家“待在家中”，但是面对突发的自然灾害，民众必须听从当地民防局的指示，被告知撤离时，请立刻从家中离开！