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豪华车市场价格战已经开打，奔驰宝马奥迪动不动就优惠8-9万，有些甚至优惠15-16万，他们打着打着，突然把合资车给打没了，尤其是日系车前几年都搞“饥饿营销”，抬高价格，今年却被市场挤压地都快没地位了。日系车这几年混的好，主要是因为他们的SUV跟中型轿车牢牢占据了市场。但如今，豪华车降维打击，搞大幅度优惠，直接把合资车20-30万这个价位的市场空间挤压没了。这是市场的必然，除非合资车把价格放到国产车一样的价位，或许还有出路，否则，等待他们的就只有黯然退场。20万级BBA，到底是不是豪华车？奔驰、宝马还有奥迪在国内热销的同时，触角不断下探，推出了一些20万级入门车型，例如奔驰A级、宝马1系和奥迪A3。不过，也有人说这些根本不是豪华车。我们拿20万级自主品牌和它们做个对比就知道了，比如说当下热度极高的零跑C01！零跑C01是零跑旗下一款中大型智能纯电轿车，论豪华性，真的可以甩BBA入门车型几条街了。从外观尺寸来说，BBA入门车型均为紧凑型轿车，而零跑C01车身长度超过5米，轴距已经接近3米，除了造型更加优雅大气之外，内部空间表现也更加宽裕。内饰用料更是没的说，零跑C01配有高档麂皮绒顶棚、Nappa真皮方向盘、专属老板位（顶配版）、智能三联屏、星空全景天幕等，营造出豪华氛围。底盘方面，零跑C01采用前双叉臂/后多连杆独立悬挂，与宝马5系、7系等豪华车型结构形式一致，别说BBA入门级车型了，就算34C也比不上！再加上CTC车身电池一体化技术，零跑C01车身扭转刚度大幅提升，驾乘质感表现非常优秀。得益于高性能油冷电驱总成、领先的电驱设计构架，四驱高性能版零跑C01零百加速时间为3.66秒，堪比BBA百万性能车，这豪华性能是不是很豪横？20万级BBA入门车型是不是豪华车？与自主品牌新势力零跑C01相比，我觉得它们与豪华根本是不沾边的。哪怕是拿BBA的56E来对比，零跑C01的豪华性也是有过之而无不及。零跑C01作为零跑旗下最新旗舰车型，集豪华、智能、安全于一体，具有极高的品价比，被称作“卷王”和“黑马”。手握二十来万想买豪华车？其实看看零跑C01即可！又一传奇倒下,入华8年被几度转手后终落幕，自称“德系四强”的宝沃汽车宣告破产了作为燃油车时代的王者，德系车一直都是众多消费者最为心仪的存在。如今无论你在哪个城市，街上宝马也好，奔驰也好，奥迪也好，随便一数都有很多辆。宝沃也曾是德系百年老牌汽车品牌，曾自称与奔驰、宝马、奥迪齐名为“BBBA”，其首款车型BX7上市即热销，当年销量接近4万辆。然而，这样的热销势头并没有持续多久，很快其销量就出现断崖式下跌，在经历了销量低迷、股东易主，业务停摆并陷入债务纠纷的宝沃汽车，终于落下帷幕，正式被宣告破产，又一德系车神话破灭。前有广汽菲克申请破产、恒驰汽车被爆裁员，后有福田宝沃正式官宣破产，没能度过这个冬天。随着中国汽车从增量竞争转向存量博弈，智能化与电动化变革，以及自主品牌的快速崛起，类似宝沃这种徒有虚名、毫无创新能力的品牌，将越来越快地被市场无情地淘汰。你觉得宝沃汽车咋样呢？1991年，李成儒在《编辑部的故事》中演一个骗子，冯小刚说太像了，疑惑地问：“这孙子从哪找的？”导演赵宝刚说，这孙子是我同学！李成儒的人生可以说是跌宕起伏。1980年，热爱表演的李成儒考上了北京电影学院业余班。和赵宝刚，张光北，李勤勤成为同班同学。毕业之后，李成儒被借调到中央电视台出演杨洁导演的86版《西游记》。李成儒找到杨洁导演，对她说：“我要演唐僧。”然而，杨洁导演却不看好他，毕竟他的颜值，演唐僧，估计连妖怪看了都不想吃。杨洁导演对他说：“这么着吧，你就当个场务得了，爱干不干。”李成儒眼看演唐僧无望，只好退而求其次，当起了场务。结果几年下来，哪怕一个小妖的角色，李成儒也没捞着。1985年，李成儒暂时搁置梦想，下海经商，创办了北京首家服装自选店“特别特”。最火时，李成儒的“特别特”店每天的营业额就高达五六十万。那个时候李成儒就开上了奔驰车了。除了开服装店，各种生意赚钱的门路李成儒也都门清。有一次同学张光北来到商场，准备给新婚妻子买个项链。这个首饰已经达到了1400元，而张光北摸了摸口袋，浑身上下也只有700块钱，让张光北非常的发愁。一边是满眼期待的妻子，另一边是空空瘪瘪的钱包，而在这时李成儒从店内缓缓走到，直接拿起了项链，拍到了张光北的手里。李成儒：“不要钱，拿走吧。”张光北至今提起这件事，还是对李成儒非常感激：你想啊，八几年的800块钱，那还挺值钱的，成儒他说送就送，够仗义。到了1991年，年仅37岁的李成儒就已经有1300万美金了！在1991年，他做外汇的仓库里放着1300万美金，而当时北京人均工资也就200多一个月。当时的李成儒贵为“北京四李”之一，开的是奔驰560，宝马320。对待美丽的小姐姐们非常大方，只要自己高兴，100元的小费那是随便给。这是什么概念，90年代那时候，工人一个月工资才几百块呢。不过比起李成儒日子过得如此的逍遥自在，他的前妻和儿子李大海却显得十分落魄。自从李成儒与前妻分手后，前妻带着儿子李大海搬进一个只有18平米的小破屋中生活了28年。在那里，不仅厨房需要和邻居一块使用，就连厕所也是公共的卫生间！1991年，李成儒去赵宝刚拍摄的《编辑部的故事》去探班，结果赵宝刚正在发愁剧中有个骗子，找不到合适的人。结果李成儒，客串了一下里面的片子“贾何必”。冯小刚看了，只拍大腿，和他们遇见的的那个骗子一模一样。冯小刚非常佩服李诚儒的台词功底，在拍摄《大腕》时，决定找他客串。李诚儒拿到剧本，一整页的台词一共385个字，全都要自己一气呵成地说完。“不求最好,但求最贵”的一战成名,奠定了坚实的基础。很快金融危机来了，李成儒一夜之间一贫如洗。想了很久，李成儒觉得自己还是喜欢演戏，于是就把生意都停掉了，就专注的开始演戏。很快，李成儒出演了《重案六组》火遍了全国。台词功底深厚的李成儒最近几年因为毒舌频频登上热搜。时隔多年李成儒更加斩钉截铁地表示《大腕》那段经典的台词，“我现在仍然说，这段台词只有我能完成！”#头条群星10月榜##酱车说#豪车市场大跳水，Macan都有优惠20多个点，最低只需要50w就可以带回家，这种价格对于保时捷入门车，值不值得买？1、马上过年，这辆车对普通群众来说也是豪车了，顶着个保时捷的标回老家，面子里子都管够；2、买Macan的人大多数哪会讲值不值，喜欢就买了，包括要面子硬上保时捷的人……3、Macan要出电动，现在降价清仓不奇怪，去年落地都要70个w，现在优惠20多个点，现在抄底就是赚；4、Macan优势在车子小，好停车，底盘高，加上有保时捷的调教，机械素质完全不用担心：5、需要注意的是，现在买是便宜了，但后续的费用还是会让用户把这些钱吐出来6、如果在意空间的话还是考虑BBA吧，毕竟Macan后排真不太能坐人；7、Macan的销量大多都是女性车主贡献的，不少男性车主都去选择买奔驰E或者宝马5了；#保时捷##宝马#全球汽车企业“利润王”：力压特斯拉和宝马，年净利收益1624亿？现在私家车的普及率已经越来越高，它成为了家庭中重要的组成部分。人们在日常出行的时候看见道路上川流不息的车辆，不禁感慨现在老百姓的生活已经越来越好，和以前相比有天壤之别，甚至现在人们生活当中自行车已经成为了稀罕物。老百姓的生活越来越幸福得益于国家的正确领导，也得益于全体人民的共同付出。随着我国汽车保有量的大幅上升，世界上利润最高的车企也随之出现。据了解，就连特斯拉和宝马都无法与之相比，这家企业一年的净利收益就达到了一千六百二十四亿，这是哪家企业呢？下面我们就来了解一下。现在很多家庭已经拥有了私家车，而且我国的客运业非常发达，让人们对汽车的依赖程度也与日俱增，这种现象的出现也推动了汽车行业的不断发展。根据国际权威机构等相关数据来看，全世界的汽车产业正保持着不断增长的势头。另外，随着时代的发展人们对环保有了更高的要求，因此新能源车得以出现，而我国已经成为这个领域的先行者。人们在研究和发展新能源车的过程当中，在上面加入了新的科技元素，这种设计模式也得到了众多年轻人的喜爱，所以现在的年轻人在买车的时候都会选择这类车型。那么去年全世界各个车企的销售数据如何呢？从有关机构的调查数据我们可以知道，排名第十的是韩方的现代，它的年净利润已经达到了两百九十七点四四亿人民币。这家公司在本国非常有名，已经达到了家喻户晓的程度。该车企生产出来的产品在我国也受到了众多消费者的喜爱。这些汽车产品有着很多突出特色。例如标志的设计灵感就突出了这家企业的进取心以及实力，它主要生产的车型就是豪华车以及SUV。净利润排名在第九的是特斯拉，这家车企所生产的汽车推出之后，很快就受到了广大年轻人的喜爱。去年这家汽车企业的净利润已经超过了三百五十亿。虽然特斯拉汽车在世界各国都受到了年轻人的欢迎，但是这家车企一直都饱受争议，不时有负面消息传出。就目前而言，这家企业的销量和一些传统大型燃油车企还有一定的距离。排在净利润榜第八位的是本田汽车。据了解，这家车企去年在我国的销量已经超过了一百六五十六万辆。虽然这个数字非常庞大，但是与前一年同期相比还是下降了百分之四。目前这家企业的利润现在已经突破四百零五亿，该公司今后打算逐步向新能源汽车领域转型。世界车企净利润榜排在第七位的是通用汽车，该公司旗下有非常多的知名品牌，例如凯迪拉克，别克以及雪佛兰等等。这些品牌销往世界各国，并获得不错的成绩。去年这家车企的利润就达到了六百三十八点六九亿元。而排在第六的则是我们非常熟悉的宝马，这家车企所生产的车辆销往全世界一百四十多个国家。该公司也表示不久的将来会进军新能源车领域，预计二零二五年推出第一款电动汽车，而去年该公司的利润就突破了九百六十五亿。排在榜单第五名的是stellantiss,对这个名字相信很多人并不熟悉，不过提起这家企业旗下的汽车品牌相信大家必然会恍然大悟，例如标致，玛莎拉蒂以及雪铁龙等等。去年这家公司的纯利润达到了九百一十九点一亿元。排在第四位的是大众集团，该公司旗下同样拥有众多知名品牌，例如奥迪，保时捷等。虽然去年很多车企都遭遇了缺“芯”的影响，但是由于该公司处理得当，芯片缺乏对该公司并没有造成太大的影响，去年该公司的纯利润就达到了一千零六十九点零七亿元。排在第三位的是福特汽车，该公司在世界上知名度非常高，去年纯利润就达到了一千一百四十五点六二亿元，该公司生产的汽车产品深受消费者欢迎。排在第二位的就是丰田汽车，这家企业去年的纯利润达到了一千五百九十三点七六亿。可以说这样的成绩已经傲视群雄，但是他与排名第一的奔驰仍有一定的距离。据了解奔驰公司去年的营收就达到了一千六百二十四点一五亿，可以说在这个领域当中它是绝对的王者。市场上的品牌越来越多消费者的选择面也就越来越广，究竟选择哪一个品牌更好，具体要看自己的经济承受能力。其实对于普通家庭来说，哪一款车性价比最高哪一款就最合适。四川一公司全是美女，都开奔驰宝马，警方一查，真相不堪入目。 这天，四川内江警方出动大量人手，在某网吧附近蹲点。眼看时机成熟，指挥部一声令下，所有警员快速出动，直奔网吧而去。 这一次，警方总共将36名犯罪嫌疑人逮捕归案，经过调查后，发现他们名下共有17栋豪宅和17辆豪车，名牌鞋包、手表更是不计其数。 而且，这些人都是所谓的“总”，每人名下少说有10几家公司，其中有不少嫌疑人还是年轻美女，平日里出行开的都是奔驰宝马，真相却不堪入目。 那么，这些年轻人为什么如此有钱，又为什么会被警方抓获？ 几个月前，当地警方不断接到群众举报，说是每到夜深人静的时候，外面的街道上就会有人飙车。 从窗户看过去，参与飙车的都是些小年轻，开的却都是豪车，一看就价值不菲。 警方觉得奇怪，难道有一批富二代不务正业，每天夜里出去飙车找刺激？ 由于这些行为已经打扰当地居民休息，警方派人进行摸查，很快就掌握这些年轻人的活动轨迹。 大约有20多个年轻人，每天上午看不到人，应该是在睡觉，中午便会齐聚某网吧，在里面包场，一直待到凌晨1、2点钟再离开。 紧接着，这些年轻人便会去娱乐场所消费，到了后半夜便会来到大马路上飙车。 更让警方吃惊的是，这些年轻人的父母都是农民，家庭条件并不好，但他们一晚上的消费高达几万元，开的也都是豪车。 大家不禁觉得奇怪，一批没有家庭背景的无业青年，整日在社会上厮混，他们哪来的钱？ 警方突然意识到，这些年轻人会不会是贩毒分子，又或者从事其他犯罪活动？ 经过一段时间调查后，警方发现这群年轻人里有个头目邹某，他在当地有一栋别墅。 每周有1天时间，所有人都会来到邹某家里，但只待10多分钟便会离开，每个人手里抱着一个纸袋子，里面装的应该是现金。 但是，警方从来没有查到过这些年轻人存款和取款的记录，说明他们日常生活都用现金，这就是最可疑的地方。 警方进一步调查后，发现邹某和其他地区早就被盯梢的犯罪分子张某存在联系，后者是某境外赌博网站的支付平台运营者。 前些年，境外赌博特别普遍，犯罪团伙一般会把地点设在东南亚国家，这里的管理相对松散，特别适合干违法活动。 但这些犯罪分子坑害的目标都是中国人，经常以介绍出国工作，用高薪作为诱饵，利用年轻人急于求成的心理，将他们骗出国。 到了地方后，他们便会被犯罪团伙控制起来，通过网络平台诱骗国人参与网络赌博，从中牟取暴利。 如果有人试图逃离，就会遭到犯罪分子的殴打和折磨，甚至有可能丢掉性命。 邹某带领的这批年轻人，便是在国内从事洗钱活动，负责将网络赌博平台的数据转换为现金的团伙， 短短几个月时间，他们便获利4500万元，难怪一群没有本事和背景的年轻人，每天都能过着灯红酒绿的生活。傻柱无意中获得时空穿梭门，穿越到九十年代。美女老板请他当厨师还带他蹦迪斯科、喝洋酒、夜宿……傻柱在美女老板调教下化身东欧倒爷、传统名菜大厨、奔驰宝马美女在怀……往返两个时空，交换各种物质……傻柱人生从此开挂车辆远程启动费三年1298元，谁说传统汽车厂商没有互联网思维的，奔驰汽车第一个不答应！咱就想问，买一个奔驰汽车，要是你不续交远程启动费，这车是不是就成了废铁一堆了？是不是就可以直接拖走了呢？本来我以为奔驰是个例，没想到评论里说宝马一年也要298元，六年1998元呢。好吧，敢情豪车是终身收费制的，应该别的豪车也都收吧？我了解了一下这车辆远程启动功能，就是下载一个奔驰专用的app，然后可以随时启动发动机、空调或开关门窗什么的，貌似也不是什么高大上的技术吧，大部分车企都是免费用的啊！售价更贵的奔驰宝马，难道不更应该免费使用吗？虽说新能源汽车代表特斯拉的自动驾驶软件也收费，但那毕竟是高阶功能，车主不买也不影响日常开车。但奔驰宝马的远程启动功能，如果不续费，还能正常行使一个车主的权利吗？不得不说，奔驰宝马这傲慢的互联网思维，貌似不受消费者待见吧？再这样下去，新能源汽车时代的奔驰宝马，真的要被中国消费者彻底抛弃啦！？全球第4大车企！市值超5800亿，将大众、奔驰甩在身后，多数人买不起拥有一辆属于自己的保时捷，应该是很多车友心中最大的梦想，正是源于这样的保时捷梦，使得我们国家已经连续七年成为了该品牌单量最大的市场。据相关数据统计，仅在去年全年时间内，在我国成功销售的保时捷就已经达到了9.5万辆。这样的销售业绩，让我们国家的消费者为保时捷贡献了三成的收入。因此常有人说，世界上但凡有三辆保时捷出售，一定有一辆是被我国消费者购买的。看了数据之后，才会发现所言非虚。如今保时捷的市值已经超过了5800亿人民币，约合817.6亿美金的市值，成为了全球第四大车企，将大众、奔驰和宝马甩在身后。不过还是有不少网友表示，多数人都买不起。二〇二二年即将进入尾声，而就在今年九月，保时捷便已经成为了继法拉利以及阿斯顿·马丁后，能够在资本市场登陆的第三个豪华汽车品牌。其正式在法兰克福上市之后，市值也在十月八日达到了人民币5818亿元。现如今该品牌的市值，已经将包括奔驰、宝马、大众以及特斯拉等这些人们熟知的汽车品牌甩在了身后。对保时捷有所了解的人，自然都非常熟悉其旗下生产的主要车型。911、718、、Panamera（帕拉梅拉）、Cayenne（卡宴），不知道哪一款是你心中的所爱。而这个诞生已有91年历史的汽车品牌，其实是大众汽车旗下生产的豪华汽车品牌，其总部位于德国的斯图加特。其生产商是与法拉利以及莲花汽车齐名的跑车生产商，主要以生产高性能的豪华跑车而闻名世界。而保时捷能够取得今天这样的成绩，自然无法脱离其创始人费迪南德·保时捷在背后的努力。最早的轮毂电机就是由他设计发明的，自此也成就了他在汽车工业史上的传奇。而如今新能源汽车的雏形，也正是由他制造的世界上地梁四轮驱动行驶的电动车“LohnerPorsche”，是世界上第一辆以“保时捷”命名的汽车。除了制造出世界上第一台增程式电动车“Mixte-Wagen”之外，由他打造的另一款汽车想必也是大家最为熟悉的，它就是众多美女的心头好“甲壳虫”。“甲壳虫”诞生于上世纪30年代，是费迪南德·保时捷和儿子费利·保时捷历时四年的时间制造而成的一款富有传奇色彩的汽车。当时他们在斯图加特创办了一家名为“PorscheGmbH”的公司，公司成立初期，为了打造出真正意义上的“国民轿车”，于是便成立了大众汽车品牌。“甲壳虫”就在这样的背景下被成功打造。其不论是外形还是性能，都深受消费者的喜爱。尽管“甲壳虫”在二〇一九年的时候停产，但在其问世的81年时间里，就成为了全球销量最大的车型之一，总销量在全球已经超过了2150万辆。现如今在我们国内，就连二手的“甲壳虫”汽车都一直有人争相购买，可见这款汽车在人们心中的分量。而由费利·保时捷在一九四八年的时候设计的世界上第一辆以保时捷命名的跑车“Porsche356”，不仅在赛车比赛中荣获了“跑车之王”的称号，一经推出更是受到了消费者的追捧。这款跑车是在“甲壳虫”以及“Cisitalia360”基础上设计成型的。其搭载1.1L水平对置4缸风冷发动机以及四速变速箱，使其最高时速能够达到每小时140km/h。其轻巧紧凑的车身，也受到了人们的喜爱。而奠定保时捷这一品牌在汽车行业地位的，无疑是众多车友的梦之车“Porsche911”。其外形圆滑的曲线设计，以及经典的蛙眼大灯一直保留至今，并且汽车后部的水平对置6缸发动机，也一直延续到今天。而自从保时捷在十年前正式成为大众旗下品牌之后，更是为大众带来了无尽的收益。据相关数据显示，二〇二一年全年保时捷总销量为30.19万辆，这样惊人的销量给大众带来了全年331亿欧元的营收，折合人民币约为2300亿元。销售额单是利润，就比之前同一时期增长了15%-27%，利润达到了53亿欧元，这是其他汽车品牌很难达到的成绩。而在保时捷所有的车型当中，卡宴应当是最受我们国家消费者喜欢的车型，作为一款豪华SUV，这款汽车在该品牌当中，是在我们国家销量最大的车型。而仅次的于卡宴的，则是帕拉梅拉，单是在上半年，帕拉梅拉的成交量就已经达到了9439辆。作为世界级的豪华汽车品牌，保时捷的保值率在汽车品牌当中始终都是第一，在今年我们国家的汽车保值率研究报告中就明确的显示，该品牌汽车三年残值率依旧能够达到90%。这或许也是该品牌备受欢迎的原因之一，那么你是否喜欢该品牌的汽车呢？自称与奔驰、宝马、奥迪齐名为“BBBA”的宝沃汽车，三年巨亏超40亿元。每日经济新闻每日经济新闻官方账号这家车企正式宣告破产！曾自诩为“德系四强”，三年巨亏超40亿元回家都难@西安月华奔驰宝马路虎别克雪佛兰凯迪拉克:又崩溃一个我信，我两年不到输了600万左右，赌之前一辆奔驰，一辆宝马，现欠了300多万【自主商用车企“商转乘”再添失败案例宝沃汽车宣告破产】曾自诩与奔驰、宝马、奥迪并驾齐驱，为德系四强“BBBA”之一的宝沃汽车正式宣告破产。11月30日，福田汽车发布公告称，公司获知北京市第一中级人民法院于2022年11月29日作出（2022）京01破91号《民事裁定书》，裁定宣告宝沃汽车破产。《证券日报》记者查阅北京市第一中级人民法院裁定显示，据债权确认结果及经评估确认的债务人资产情况，宝沃汽车因不能清偿到期债务且资产已经明显小于负债、不足以清偿全部债务，且无人提出重整或和解申请，裁定宣告宝沃汽车破产，即日起生效。对此，福田汽车在公告中表示基于谨慎性原则，已对宝沃汽车相关资产计提了减值。宝沃汽车破产不会影响公司现有主营业务，不会对公司的持续经营产生重大影响。自此，福田汽车与宝沃汽车两年多来的纠纷终于迎来结局。事实上，宝沃汽车的败北是自主商用车企业转型乘用车业务探索遇阻的一个缩影。在独立汽车分析师钟师看来，近年来，自主车企跟风现象相当严重，缺乏长远战略。单纯追求乘用车的利润却忽视运营思维的转变和技术体系的锤炼，成为转型失败的主要原因。详情：网页链接奔驰宝马，新品牌！慧慧