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#头条抽奖#本期奖品《纯电动汽车技术解析》。本书全面系统地介绍了纯电动汽车技术，包括纯电动汽车的基本知识（如纯电动汽车的定义、组成、工作原理、驱动形式、特点、典型实例）以及纯电动汽车的动力蓄电池系统、纯电动汽车的电驱动系统、纯电动汽车的整车控制器和纯电动汽车的性能与仿真等，反映了纯电动汽车的新技术和新成果。本书以工程应用为背景，内容丰富，条理清晰，使用了大量的图片及具体的实例，通俗易懂，实用性强。本书可作为车辆工程、新能源汽车工程专业的本科生教材，还可供新能源汽车行业的工程技术人员及新能源汽车爱好者阅读。抽奖详情今天列举几个自动化领域的单词：1.接触器contact2.按钮button3.电抗器reactor4.时间继电器Timerelay5.可编程控制器ProgrammableLogicController（简写PLC）6.旋钮开关Knobswitch7.系统system8.伺服servo9.电机（马达）motor10.计算机数控系统Computernumericalcontrolsystem11.变频器Frequencyconverter12.编码器Encoder13.电磁阀Solenoidvalve14.断路器Circuitbreaker15.变压器Transformer16.伺服驱动器Servodriver17.交流电AlternatingCurrent（简写AC）18.直流电DirectCurrent（简写DC）19.丝杠Screw20.跳闸（掉闸）Trippingoperation以上先分享这些，晚上继续给大家分享。【蔚来的第二代电驱动系统】10月19日，蔚来在南京蔚来驱动科技工厂里组织了一场电驱动系统的沟通会，让我们有机会深入了解蔚来ET7所搭载的“第二代电驱动系统”。6月份蔚来汽车对外展示了其应用碳化硅技术的电驱系统C样件，这套电驱系统属于蔚来汽车的第二代电驱平台，它将率先搭载在即将于2022年交付的蔚来ET7车型上。电驱动系统可以被视为能量转化的中枢，它的主要作用是将电池组中的电能，转化为驱动车辆前行的机械能。电驱系统主要由电机、减速器和控制器三部分组成，而电机种类则分为永磁同步电机和感应异步电机。永磁电机有着功率高、功率密度大、功率因数大的优点。车速越高，感应电机的发挥越稳定。二代电驱系统在一代电驱系统的基础上进行了升级，从数据上看，永磁同步电机从160kW升级到180kW，提升了20%，异步感应电机从240kW升级到300kW，功率提升23%。ET7四驱版本的0-100km/h加速时间达到了3.9秒。未来电气工程师的角色是什么？原来我们视工业计算机、变频器（伺服驱动）和PLC为工业自动化的三大支柱硬件，现在这三大支柱硬件变身为嵌入式系统、执行器、传感器和边缘控制器，“控制”问题是“CPS和数字孪生”。当传统意义上的设备变为云设备、远程设备，承担承上启下作用的载体将是镶嵌了CPS技术的PLC。传统上PLC应用是“编程”的概念，现在PLC应用是“建模”的概念，是一个分布式系统，而不是一个独立的程序。智能配电、面向对象编程、标准体系、物联网、CPS、数字孪生、边缘计算等等，掌握了这些改变工业生产的新兴技术，打造未来专业能力，将传统工业自动化向智能制造新体系转型升级，你需要这本《常用低压电器原理及其控制技术第3版》。“中国芯”底层技术实现突破传感龙头强势反弹和而泰（002402）【所属概念】传感器、芯片【事件驱动】近日，智想科技成为中国首个取得完整指令集和架构专利技术成果的公司，在“中国芯”底层自主关键核心专利领域实现突破。【行业前景】（1）物联网开启传感器新格局（财信证券何晨《对外扩产与修炼内功齐头并进》2021-8-19）从行业发展看，传感器产业发展有三波浪潮，第一轮商业化浪潮始于20世纪80、90年代，传感器压力和惯性等传感器开始在汽车商广泛应用，第二轮浪潮的出现源于PC的兴起及MEMS技术在投影仪和喷墨打印头上大量使用，智能手机的流行进一步推动这波浪潮的快速发展。目前，全新的物联网时代已开启。当下传感器技术已经从体微机械加工、表面微机械加工发展到SOI（ThickSOI、ThinSOI、CavitySOI），下一步发展将是3D集成、晶圆级及SIP封装等技术的普遍应用。（2）国内控制器增长仍有空间（财信证券何晨《深耕智能控制器二十载，切入汽车电子领域》2021-11-15）目前我国主流智能控制器厂商在电动工具收入规模在5-10亿左右，且国内厂商主要供应TTI，在其余电动工具厂商中份额较低，其中拓邦股份、和而泰、朗科智能及贝仕达克4家合计占TTI智能控制器采购的80%以上份额，我们按照历史增长率估计2019年四家厂商对TTI销售收入约为28.26亿元，占TTI营业成本的8.49%，占2019年TTI营业收入的5.19%。考虑控制器占电动工具总产品价格的5~10%左右，则TTI每年采购控制器的金额约为32.05-64.10亿元，对比可见国内单厂商依然保留一定空间，后续客户的拓展也有望带来新的增长潜力。【核心优势】（1）智能控制龙头（财信证券何晨《深耕智能控制器二十载，切入汽车电子领域》2021-11-15）深耕二十载，成就公司智能控制器双龙头之一。得益于整个智能控制器行业的快速成长和公司的业务拓展，公司上市以来营收一直保持正增长，近十年营收/归母净利润复合增速分别为26.90%和25.15%。公司业务也由家电智能控制器与电动工具智能控制器拓展到汽车电子控制器，铖昌科技射频芯片对公司盈利做出贡献。（2）在手订单充足（财信证券何晨《深耕智能控制器二十载，切入汽车电子领域》2021-11-15）公司加速推进汽车电子控制器产品并与知名Tier1和终端厂商建立合作关系，产品主要涉及车身控制以及热管理控制领域。公司累积汽车电子控制器在手订单80亿元，平均交期为6-8年，不考虑后续订单的情况下也可为公司带来每年10亿规模的收入。【风险提示】控制器原材料价格波动；人民币对美元汇兑波动；大客户业务份额拓展低于预期；风险提示：点评内容仅供参考，并不代表对任何人的买卖建议和依据。投资者据此操作，收益和风险自担。股市有风险，交易需谨慎！坐标合肥，受南京车友委托异地淘车检测一辆2022.5月份上牌的准新车，#比亚迪汉EV#纯电动新能源车，个人一手车到过户到车商名下车况：更换后驱动电机控制器，非事故碰撞，系故障索赔导致，第一任车主也正因为刚买就出现这种问题，所以没开几个月就卖了！经综合鉴定检测，整车无事故碰撞钣金做漆等二次修复情况，无火烧泡水等结构性损伤！驱动电机，动力电池，高压配电装置，减速器等电控系统状态良好#合肥二手车#