您现在的位置是:网站首页> 新闻快讯> 软件使用 新闻快讯
十堰e出行(十堰打车平台)
小玉2023-07-05【软件使用】
247人已围观
简介近日,十堰公交5路车、39路车调整到十堰客运西站发车,引起十堰市民的巨大热议!很多市民朋友要求恢复十堰5路、39路到发展大道公交停车场发车,十堰

十堰e出行(十堰打车平台)
最后更新:2023-07-05 02:53:36
推荐指数:
近日,十堰公交5路车、39路车调整到十堰客运西站发车,引起十堰市民的巨大热议!很多市民朋友要求恢复十堰5路、39路到发展大道公交停车场发车,十堰公交集团官方回复来了!您好!您反映的情况现回复如下:十堰客运西站(原建设大道公交停车场)于2021年7月9日开始建设,期间为了施工安全5路、39路首末站临时调整至发展大道公交停车场。现十堰客运西站已竣工投入使用,2022年12月18日起5路、39路首末站恢复至客运西站发车,为方便沿线乘客出行,同时开通往返免费接驳车在客运西站与发展大道公交停车场之间运行。感谢您对公交的关注!如此调整,您怎么看,是否支持呢?霸气出场,哥真是个狠人啊!@十堰晚报:“阴人出行阳人回避”男子做的硬核防护惊呆路人!网友:叔这硬核出行怎么有点瘆人?@DOU+小助手@抖音小助手#十堰头条#解封后核酸采集点队长死了[捂脸][雾霾],事出有因是出行坐公交需要48小时核酸,好多地方需要72小时核酸,排队做核酸是为了能坐公交车出去讨生活,一觉醒来有绿码就可以乘公交车了,核酸采集点人员肯定会减少,期待早日恢复正常生活。不知道其他城市怎么样,但是十堰市的公交领导或者防疫部门的决策真是让人耳目一新!国家三令五申要求疫情期间不要聚集,可是十堰的公交却减少班车发放班次,意思很明显就是让坐公交出行的人群挤公交。公交少,乘客多怎么办?挤呗!难道不知道这样造成交叉传染的几率很大吗?我认为疫情期间既然要开放,就要坚持原则!应该增加公交班次,尽量让市民做公交不拥挤,减少病毒传染几率,这可倒好,不但没有增加反而减少班次,真不知道这位有着远见卓识的领导是咋想的,但愿不会在爆发疫情,也祝愿这样的领导早日升迁![祈祷]十堰市张湾区阳光社区今天又全部封控了,所有居民要求足不出户,不知道依据的是那个规定,小区社区可以下令老百姓禁止出行,典型的违背二十条,层层加码一刀切,不知道上面知道不,有领导和专家组同意吗?十堰疫情常态化管控期间出行有了新变化,你晓得吗?从2022年8月24日起,十堰市民出行由之前的在特定场所出示健康码显示“48小时内”核酸检测阴性证明,再新增健康码显示“72小时内”和“核酸已采样”,都能顺利通行,记得相互提醒周知。十堰公交集团12.6日公交运营线路及首末班时间一览表!十堰刚解封不久,为减少公共资源浪费,更加精准的服务市民朋友出行,十堰公交部门以天为单位,实时发布明日的公交运行情况!相比今日,明日恢复的公交线路比今天多了不少!十郧公交线路100路、101路、十武公交线路202路相继开通,但相比平时在发车频率上还有不少差距!朋友们要合理安排出行时间,以免给自己造成不必要的麻烦!#十堰头条#十堰轨道交通终于要来了!我市启动线网规划前期居民出行调查!从今天至25号,由中铁第四勘察设计院与西南交通大学负责总体设计、技术指导、调查员培训、调查数据采集录入以及数据整理等工作。将在十堰市主城区(茅箭区、张湾区、郧阳区)及武当山旅游经济特区及进行出行特征调查、道路运行调和旅游景点客流调查,为十堰市城市轨道交通线网规划工作提供数据支撑!第七次人口普查显示,与2010年相比,仅中心城区(茅箭区和张湾区)常驻人口激增近27万,达到103.34万人。小编根据相关统计查询十堰轨道交通规划区内常住总人口,如果再加上郧阳区的39万,六里坪镇8万,武当山特区5.7万人,则大市区也就是规划通轨道交通区域内常住人口将达到156万人!这将为十堰轨道交通提供重要数据支撑!加上城区沿线三区政府早在上个月就发布通知,原东风货运铁路沿线不得再新建任何建筑和迁入人口,这都是为轨道交通建设做前期铺垫,听沿线的一些小区居民讲,已经有进行过沿线居民拆迁统计等相关动作来看。这次十堰重轨轻用轨道交通项目政府果然足够重视,效率也很高,值得点赞!怎么样,你期待十堰的轨道交通项目吗?#轨道交通##轻轨##十堰##了不起的十堰##十堰头条#十堰大洋五洲公交很不方便!致省领导您好!我们十堰市茅箭区天津路88号大洋五洲小区业主。入住大洋五洲长达6年,这里的公共交通非常不便利,孩子上学步行路程遥远,转车次数太多,周边天津路中学,北京路中学,天津路二小,都没有公交直达。成人上下班,去市场购物,都难实现公交车出行。86路公交车形同虚设,每班次长达约25分钟,晚上19点就停止服务。最奇葩的事,86路站牌上写的终点站是十堰东高铁站,可是居民多次乘坐,既然只能到达万达。多个出行者,坐上86路目标是高铁站,可是半路才发现,这个车既然是到高铁站终点站,莫名其妙的到达万达就告知不走了,还有一半路程是虚设的。完全属于欺骗老百姓。望政府严查严办。大洋五洲天津路段无公交车站,乘车者要么去北边疾控中心站,要么去南边美年大健康公交站,步行去这两个站,最少得约15分钟。大洋五洲目前入住高达约2.1万人口,可惜公交车渴望不可求。老百姓出行实在是非常不便利,多次诉求无果。望领导下榻实地考察。造福百姓,方能城市稳步发展!官方回复2022-10-2816:19十堰市人民政府办公室拟回复意见:网民您好!我们十分重视您反映的问题,市公交集团安排专人进行了调查处理,现将有关情况回复如下:公交集团自2015年起多次上门征求意见,联合有关部门调研,召集业主代表座谈,通过优化线路、增加车辆、科学调度等措施,倾力解决大洋五洲小区居民出行需求。该小区位于天津路立交桥和林荫大道2号线交汇处,公交在林荫大道2号线(A区门口),设有”大洋五洲”和“天津路立交桥”站,在天津路(C区门口)设有“美年大健康”公交站。天津路有20、58路共2条公交线路,可达北京路、上海路、人民路、柳林路、朝阳路、公园路、东风大道、东环路;林荫大道2号线有15路、86路、95路、普林专线共4条公交线路,可达重庆路、天津路、北京路、江苏路、浙江路、十堰大道等主要城区路段。目前,小区学生到北京路中学可选乘7路公交;到人民小学天津路分校(天津路二小)可选乘7路、20路、58路公交;天津路中学地处大洋五洲对面的民安小区内,该小区内的道路狭窄,尚不符合公交开通条件,无法开通公交。您所反映住户乘坐公交需要步行15分钟问题是因为小区面积大,楼盘分布散,内部道路不畅通造成的。86路公交原首末站为公交信息中心至高铁东站,因万达至高铁东站路段客流极少,为提高公交运行效率和公共资源利用率,目前试行将终点站由高铁东站调整至万达广场(十堰传媒中心),发车间隔由20-25分钟缩短到10-15分钟,往万达方向首末班时间6:20至19:30,往公交信息中心方向首末班时间6:40至20:00,极大的提高了沿线市民的出行效率。乘坐86路到达万达广场(十堰传媒中心)可转乘96路、98路、99路到达高铁东站。因目前处于试运行期间,站点信息尚未更新。后续市公交集团将根据实际情况,密切关注沿线客流情况,合理调配运力,为乘客提供更加优质的出行服务。经回访,您表示理解满意。。#十堰头条#十堰公交13路将于7月4日增加往公交五公司方向朝阳中路上“中国人民保险”公交站点,方便乘客出行!十堰13路公交车自开通以来,为最大可能的方便乘客出行,运行区间以及站点设置经常发生变化!比如在“柯家垭”站台附近,为方便东城华府小区居民出行,从科器公司发往公交五公司方向时,“柯家垭”站台是不停靠的,公交车绕行至小区后面道路停靠“东城华府”站台,而从公交五公司发往科器公司方向时,公交车不在绕行小区后边道路,转而停靠武当大道“安龙驾校”和“柯家垭”站台!比如在重庆路上13路公交车早高峰7:30--8:30和晚高峰17:30--19:00,由于重庆路道路拥堵,13路由公交五公司发往科器公司方向“公交信息中心”站台是不停靠的,而高峰期外其他时间都是正常停靠的!原来“中国人民保险”仅是单边停靠往科器公司方向的,此次增加往公交五公司方向“中国人民保险”公交站台将进一步方便沿线居民出行,为城市公交部门点赞!13路公交车还有区间线路,由“东城华府”发往“惠泽公园一号”,大家乘车时一定要仔细辨别!同时自今日起(6.30日),为配合杨家沟水环境综合治理工程,市公交集团将暂时取消往东风方向“湖北工业职院”站点,经过此站点的7路、12路、16路、18路、28路、29路、91路、99路、101路临时取消停靠!
很赞哦! (0)
上一篇:迷你地铁(迷你地铁图标的含义)
相关文章
文章评论
验证码: